【G-SHOCK｜ジーショック】GW-M5600ベルト交換DIY記録【作業時間30分】

ジーショック（スピードモデル）のベルト交換を実施しました。

CASIO（以下カシオ）のベストセラー腕時計、G-SHOCK。

いつまでも使えるデザインとその頑丈さ、軽量で雑に扱っても罪悪感ゼロ。

毎日当然のように付けていたんですが、ベルト部分に亀裂が入ってきていました。

ということで、今回の記事はベルト交換について記録していきます。

作業時間はざっくり30分くらい（写真撮りながら）。

やってみると案外簡単、ベルトも探せば1000円くらい（非純正）で手に入るので、ぜひ下記を参照しながら暇なときにやってみてください。

10年以上酷使したカシオG-SHOCK【ベルトの穴が切れた】

雨の日も風の日も、四六時中装着していた長年の相棒が逝きました。

でも問題ございません。G-SHOCKのベルトが切れても、バンドだけAmazonや楽天で買えるから自分で交換できちゃいます。

この記事では実際にぼくがG-SHOCKのベルトを交換した方法を公開します。

これを見れば簡単すぎて拍子抜けすると思いますが、ぜひ最後まで見てください。

2008年発売の第5世代｜GW-M5600スピードモデル

正直もうだいぶ使い倒してたし、新しいの買い直すか、と考えたりもしてました。

ただこのG-SHOCKはソーラーで電池交換不要、マルチバンド5搭載の電波時計で時刻がズレることもなく海外でも地域ごとに時刻設定ができるなど、これほど便利で頑丈な時計をたかがベルトが切れたくらいで手放すのは忍びないです。

昔ながらの「元祖G-SHOCK」なスタイルで、ありふれてて無難すぎるんだけどダサくもないところが気に入っていたし、何より嫌味でないあたりがぼくの奥ゆかしい性格にも共通してます。

そこで調べてみると普通にパチモンの互換ベルトがめちゃめちゃ売られていることに気づいて、自分で交換してみることにした、というのがここまでの流れです。

交換用のベルトをAmazonで購入【互換品】

こちら、注文の翌日には到着しました。当然カシオ純正ではありません。

色味は純正と比較して黒が薄いけど特別気にはなりません。

純正のほうが良い人は下記。

今回の互換品、素材的にはもともとのより少し固めの印象ですが、10年使ってるわけだし新品当時から徐々に劣化して柔らかくなってるだけかもしれません。

精密ドライバーを使用してねじを外すことから開始、ネットを参考にしてまず既存の切れかけのバンドを外すことにします。

ベルト脇のネジは外す必要なし、ベルト取付時の向きに注意が必要

まず目についたネジを2本、精密ドライバーで外してみるが旧ベルトは取れません。

こちらが無事に外せたところ。

ベルトの付け根にピンを差し込んでバンドをとめてる構造です。

G-SHOCK脇の2本のピンはバネ式となっていて、これがベルトを留めていました。

旧ベルトは感謝の念をもって破棄。

取り外したときの逆の要領で取り付け。

このときは精密ドライバーでネジピンを押し込みながら差し入れてあげること。

細かい作業は上記のYouTubeで見ることが出来ます。

無事完了、と思いきや、ベルトの上下を逆に付けていたことに気づきました。

もう一回やり直してちゃんとできました。

旧ベルトの留め金具がシルバーなのに対し、新ベルトの方はブラック。

注文したときに特に色の指定はなかった気がします。

交換後の装着感は悪くないが寿命が心配【耐久性】

付けてみました。装着感はサラッとしていて良い感じ。

そもそも10年選手だったベルトと比較するまでもありません。

ベルトが新しいからか少し固めだけど使用しているうちに馴染んでくるでしょう。

G-SHOCKベルト交換DIY【まとめ】

結果としては旧ベルトの取り外し、新ベルトの取り付け向き間違いはあったものの作業そのものは30分もかからないで終わりました。

新ベルトの耐久性が気にはなるけど、実際しばらく使ってみても穴が広がったり亀裂が入ったりすることもないので特に問題なさそうです。

経年劣化はどうしても避けられないだろうから、いつかまた同じことがあるはずですが切れたままだとメルカリで売るにも二束三文だし、捨てるくらいならやってみる価値はあるはず。

今回の記事は古いG-SHOCK使っててベルトが切れたくらいで買い替えるのはもったいないよって話でした。

同様のトラブルで困っている誰かの役にたてたら嬉しいです。