【スーパーカブ90】HA02のエンジンオイルDIY交換【作業時間30分】

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節約・DIY
この記事でわかること
  • HA02のエンジンオイル交換手順(画像付き)
  • エンジンオイル交換に必要な工具
  • DIY苦手な人も大丈夫、メカ音痴でもできるエンジンオイル交換

先日の記事でご紹介しました、ぼくのスーパーカブ90。

久々にエンジンが掛かるようになりましたので、やる気のあるうちにと思いまして、1年ぶりのエンジンオイル交換をやってみたのでその手順と作業内容を公開したいと思います。

いや、まあ普段からカブに乗ってらっしゃる方は「今更教わんないでも知ってるが…」とお思いでしょうが、いいんです。このブログはほとんど僕の日記であり記録なんでw

では、いってみます!

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スーパーカブ90のエンジンオイル交換に使用したもの

まず用意したのが以下のこれ。

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てか道具はこれだけ。
エンジンオイル(一年前に使った時の余ったの)、17cmのメガネレンチ、廃オイルを受けるテイッシュペーパーを大量に詰め込んだコンビニ袋。以上!

エンジンオイル交換手順

そしてまずはカブのエンジンオイルを抜く作業から取り掛かります。
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画面中央の物体がドレンボルトです。

これを緩めていきますと古いエンジンオイルが抜き取れるわけです。

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そうそう、こちらのツマミがオイルレベルゲージですね。

ドレンボルトをいきなり緩めてオイルを抜こうと思っても空気が抜けないので排出しづらいので、まずこちらも緩めておきましょう。

20180427_095127

いざ、ドレンボルトを緩めていきます。

スパナでもできるんですけど力が入りづらくてボルトの角をナメてしまったりするともうお手上げになるので上記のようにメガネレンチをぜひご用意ください。

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マイキー
マイキー

安物の工具はナメやすいので気をつけてください💦


で、すこーし反時計回りに緩めてあげるとあとは手でクルクルとドレンボルトを取り外してください。

その際にそのままスポッとボルト抜いてしまうと古いオイルで手がべとべとになったり床を汚れたりするので上に押し付けながら慎重に緩め、ある程度外れる寸前にサッと取り外してあげると良いです。

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で、オイルが排出している最中の画像がこちら。

マイキー
マイキー

オイルが真っ黒けで墨汁みたいですね……


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取り外したオイルドレンボルトとオイルレベルゲージがこちら。

次回あたりそれぞれのパッキンも交換した方がいいかも。

で、オイルが抜けきったところでドレンボルトを締めこんでいきます。

ただあんまり強く締め付けてはいけませんよ。エンジン側のネジ穴が変形してしまうので。

マイキー
マイキー

グーッと締め込んで、もう回らないだろうな?程度でおしまいです。
ほんとはトルクレンチで既定の値で締めこめば良いのですがそんなツールは持ってませんw

新しいエンジンオイルを注入して作業終了

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で新しいオイル、カブは4サイクルなので画像の通りホームセンターで売ってるような安ーいのをドバドバと注入していきます。

スーパーカブ90のオイル交換時の注入量目安は0.6Lなのですがぼくは結構テキトーに入れながら、オイルゲージで適正量を確認しながら入れてく派です。

マイキー
マイキー

クルマやバイクはおおざっぱに扱うと危険ですのでご注意ください

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最後にオイルレベルゲージを締めこんでいくのですが、古いオイルを抜いたあとに新しいオイルをいれたばかりの状態だとエンジン全体、シリンダーやら何やらまでオイルが行きわたってないので1~2分くらいアイドリングさせます。

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オイルの量をチェックしてみたところ、ちょうどこちらの先っぽ、ギザギザが半分くらい湿ってる状態でした。このギザギザの範囲にオイルが付いていればOKです。

地面にオイルめちゃめちゃこぼしちゃった……

奥さんに怒られるのですぐ掃除しました。

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スーパーカブ90エンジンオイル交換DIYのまとめ

画像はイメージです

無事にエンジンオイル交換完了しました。

作業時間は30分も掛かりません。慣れてる人なら20分切ることでしょう。

マイキー
マイキー

ちなみにぼくはメカ音痴です

そんなぼくでもできるエンジンオイル交換、実質オイル1缶の代金で出来ちゃいますのでみなさんもトライしてみてください。

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